南京長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國(guó)橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義。那么南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋全長(zhǎng)大約多少米？

　　南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋全長(zhǎng)大約多少米

　　1南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游345公里處，中國(guó)江蘇省南京市下關(guān)和浦口之間，是一座鐵路、公路兩用的特大雙層鋼桁梁橋。大橋是華東交通的關(guān)鍵工程，上層為路寬15米、全長(zhǎng)4588米的四車道公路橋，連通104國(guó)道、312國(guó)道等跨越長(zhǎng)江的公路網(wǎng)。

　　2下層為寬14米、全長(zhǎng)6772米的雙軌復(fù)線鐵路橋，連接津浦鐵路與滬寧鐵路，使中國(guó)交通大動(dòng)脈京滬鐵路得以貫通，是南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長(zhǎng)1576米，最大跨度160米。大橋通航凈空寬度120米，橋下通航凈空高度為設(shè)計(jì)最高通航水位（吳淞高程+8.27米）以上24米，可通過(guò)5000噸級(jí)海輪。

　　3南京長(zhǎng)江大橋建成于1968年，是繼武漢長(zhǎng)江大橋和重慶白沙沱長(zhǎng)江大橋之后第三座跨越長(zhǎng)江干流的大橋，是第一座完全由中國(guó)設(shè)計(jì)建造并基本采用國(guó)產(chǎn)材料的特大型橋梁，因而在中國(guó)橋梁史上具有重要意義。該橋是南京的標(biāo)志性建筑、“金陵四十八景”之一，曾經(jīng)以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被記載入《吉尼斯世界記錄大全》。

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