近日，上海市有16項(xiàng)重大工程集中開工，涵蓋市政道路、教育、醫(yī)療、保障房等多個(gè)板塊。其中，普陀區(qū)安遠(yuǎn)路跨蘇州河新建工程也包含其中。記者從區(qū)重大辦了解到，新近開工的安遠(yuǎn)路跨蘇州河橋新建工程為人行景觀橋，橫跨普陀區(qū)和靜安區(qū)，橋梁平面呈C形跨越蘇州河，建成后將方便蘇州河兩岸非機(jī)動(dòng)車和行人通行。

該工程西起西蘇州路，沿安遠(yuǎn)路規(guī)劃走向，向東跨越蘇州河，沿光復(fù)路落地，全橋總長252米。橋梁工程包括主橋、坡道和梯道。其中，主橋橋梁采用3跨連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)，設(shè)輔助雙塔拉索，實(shí)現(xiàn)一跨過河；主橋兩側(cè)設(shè)坡道，結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁，并沿著濱河道路延伸至濱河綠化帶內(nèi)。同時(shí)，橋梁東西兩側(cè)也將各設(shè)置一座1:2的梯道，用于步行上橋。

“橋身形成一個(gè)很有特色的C形形態(tài)，造型好看不說，也兼具功能需求?！?城投公路集團(tuán)第三事業(yè)部總工侯劍鋒介紹說，由于西蘇州河路一側(cè)，安遠(yuǎn)路橋設(shè)計(jì)紅線范圍有限，人行道空間狹窄，在不觸及防汛墻的條件下，整個(gè)橋梁的設(shè)計(jì)要考慮到高效合理利用場(chǎng)地公共空間。采用獨(dú)特的C形走向，通過場(chǎng)地彎曲寬窄變化，銜接蘇州河兩岸步行空間的同時(shí)，也可形成觀景平臺(tái)，“整個(gè)橋梁看上去輕巧流暢，而且橋身的坡度也很平緩，方便步行、無障礙、非機(jī)動(dòng)推行或行駛等不同需求的人群使用?！?/span>

據(jù)了解，C形鋼桁架橋?qū)凑铡跋攘汉笏鳌⒀a(bǔ)橋面”的施工原則，根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，分9個(gè)大節(jié)段進(jìn)行吊裝，計(jì)劃將在2022年9月建成通行。

作為蘇州河中心城段濱水貫通、“一江一河”慢行空間網(wǎng)絡(luò)化目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要組成部分，安遠(yuǎn)路跨蘇州河橋建成后，將進(jìn)一步提高跨蘇州河的交通供給，改善區(qū)域內(nèi)行人及非機(jī)動(dòng)車跨越蘇州河的通行條件，完善區(qū)域內(nèi)跨蘇州河橋梁布局，也將為市民生活帶來更多便利與樂趣。形似“彎月”的C形橋，會(huì)以銜接蘇州河兩岸的空中紐帶，成為蘇州河上一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

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