川渝段瀘州境內(nèi)

　　進(jìn)入實質(zhì)性全面施工階段

　　川渝段瀘州境內(nèi)全面施工

　　3月12日，渝昆高鐵川渝段站前三標(biāo)寒坡嶺特大橋施工現(xiàn)場，幾臺運渣車配合著一臺旋挖機不停作業(yè)。寒坡嶺特大橋自2月26日首鉆啟動以來，已完成40余個樁基鉆孔施工。接下來將下放鋼筋籠，然后進(jìn)行樁基混凝土澆筑。

　　施工計劃

　　據(jù)項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人閆開勝介紹，寒坡嶺特大橋樁基施工，意味著渝昆高鐵川渝段站前三標(biāo)2月26日進(jìn)入實質(zhì)性動工后，川渝段瀘州境內(nèi)已進(jìn)入實質(zhì)性全面施工階段。

　　根據(jù)施工計劃，寒坡嶺特大橋墩身澆筑預(yù)計在4月下旬進(jìn)行，今年12月實現(xiàn)橋墩和特殊結(jié)構(gòu)物的完工。

　　跨度最長的特大橋

　　寒坡嶺特大橋長3266米，是渝昆高鐵川渝段目前跨度最長的特大橋，也是站前三標(biāo)的重點工程之一。

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　　難點一

　　項目位于龍馬潭區(qū)魚塘街道境內(nèi)，橋梁上跨隆黃鐵路、臨港大道、安寧大道，施工范圍內(nèi)面臨高壓線遷改、房屋拆遷、道路改移等諸多難題。

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　　難點二

　　同時，在寒坡嶺特大橋建設(shè)過程中，還有多個控制性工程需要突破。

　　其中，跨臨港大道連續(xù)梁長達(dá)96米，跨隆黃鐵路設(shè)計為2×54的T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁，另外還有跨瀘渝高速公路128米的連續(xù)梁等。

　　渝昆高鐵川渝段站

　　前三標(biāo)已做好準(zhǔn)備

　　確保按期完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)

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