近日，正在施工的揚(yáng)子江大道快速化改造工程迎來重要節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京市城建集團(tuán)下屬隧橋公司獲悉，漢中門隧道日前實(shí)現(xiàn)封頂，完成階段性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　早在2018年11月底，漢中門匝道橋?qū)嵤┝吮撇鸪D(zhuǎn)入隧道施工過程中。據(jù)悉，揚(yáng)子江快速化改造工程二標(biāo)段北起東寶路，南至應(yīng)天大街，全長2公里，主要施工內(nèi)容為修建漢中門隧道和水西門隧道以及2公里的綜合管廊。2020年6月，水西門隧道完成封頂，本月，漢中門隧道實(shí)現(xiàn)封頂，完成階段性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　據(jù)悉，漢中門隧道寬28.8米，全長600米，隧道內(nèi)共6車道，每幅各三股道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。預(yù)計(jì)今年10月底試運(yùn)行通車，待隧道通車后，二標(biāo)段同城西干道一樣實(shí)現(xiàn)主線快速化，在漢中門節(jié)點(diǎn)，從漢中門大街有左轉(zhuǎn)道通往揚(yáng)子江大道，避免市民向清涼門方向繞行掉頭。

　　揚(yáng)子江大道作為南京市規(guī)劃城市快速路之一，是南京市重點(diǎn)打造的“快速交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的引領(lǐng)性品質(zhì)工程，線路建成后將全面實(shí)現(xiàn)江南城鎮(zhèn)南北兩路的快速連通，解決“過街不便”“行車擁堵”現(xiàn)象，全面改善現(xiàn)有交通狀況，促進(jìn)一江兩岸的共同發(fā)展。

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