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5月9日起南京繞城公路部分封閉施工,新匝道預(yù)計(jì)國(guó)慶前開(kāi)通

來(lái)源:  日期:2020-05-09 瀏覽:130

  如果你經(jīng)常駕車通過(guò)繞城公路前往河西、鼓樓,這條路況信息一定要注意!5 月 8 日現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉,南京交警部門再次發(fā)布提醒,從 5 月 9 日起,南京繞城公路部分將進(jìn)行封閉施工,具體地點(diǎn)為南京八卦洲長(zhǎng)江大橋(二橋)往大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋(三橋)方向下鳳臺(tái)南路匝道,將進(jìn)行封閉施工,施工預(yù)計(jì)持續(xù)到今年國(guó)慶前夕。封閉期間,行經(jīng)此地的車輛請(qǐng)注意繞行。

  往鳳臺(tái)南路有兩種繞行方案

  南京繞城公路八卦洲大橋往大勝關(guān)大橋方向下鳳臺(tái)南路匝道,將于 5 月 9 日起封閉施工。據(jù)南京交警部門介紹,封閉的原因主要是由于該匝道橋梁支座變形,立柱破損,急需拆除維修。同時(shí),如不拆除現(xiàn)有匝道,也會(huì)影響今年年底與五橋同步開(kāi)通的既定目標(biāo)。

  不過(guò),該匝道的交通地位非常重要。數(shù)據(jù)顯示,南京八卦洲大橋往大勝關(guān)大橋方向鳳臺(tái)南路匝道,早晚高峰時(shí)段每小時(shí)車流量近 2000 輛,是從繞城公路駛往河西、鼓樓等地區(qū)的重要通道。此次封閉施工,將會(huì)對(duì)經(jīng)常走這條線路的市民帶來(lái)較大影響。

  在該匝道封閉后,繞城公路去往鳳臺(tái)南路的繞行路線主要有兩種:第一種方案是通過(guò)鐵心橋立交,經(jīng)過(guò)鳳信路、西春路,最終繞行至鳳臺(tái)南路;另一種方案是從油坊橋互通下江山大街,經(jīng)黃山路、河西大街或雨潤(rùn)大街,最終繞行至鳳臺(tái)南路。

  封閉期間,南京交警將加強(qiáng)交通違法整治,增加非現(xiàn)場(chǎng)抓拍,嚴(yán)控大貨車闖禁區(qū),同時(shí)調(diào)整渣土車運(yùn)行線路,通過(guò)壓降重點(diǎn)車輛來(lái)減少施工路段的交通干擾。新匝道將于今年國(guó)慶前夕開(kāi)通。

  封閉期間這些路段車流增加

  由于該匝道早晚高峰車流量較大,交管部門預(yù)測(cè),封閉施工期間,該段的分流壓力也將增加。市民雖然可以通過(guò)上述兩種方案繞行到鳳臺(tái)南路,但分流道路的交通壓力,進(jìn)一步增加。

  據(jù)悉,分流道路周邊密布高科技產(chǎn)業(yè)園,每天早晚高峰期進(jìn)出流量極大,再加上油坊橋互通改造、地鐵七號(hào)線施工等重大工程影響,現(xiàn)在的華為路、軟件大道、安德門大街、江山大街、河西大街和中和路等,已經(jīng)不堪重負(fù),趨于飽和;加上分擔(dān)拆除匝道的交通功能,疊加每小時(shí)近 2000 輛的高峰車流量,周邊路網(wǎng)承擔(dān)的分流壓力是巨大的,車多緩行的情況或?qū)⒓觿 ?/span>

  為緩解擁堵,南京交警將進(jìn)行如下調(diào)整:調(diào)整鳳臺(tái)南路往三橋方向的保通匝道位置,減少與主線下江山大街交通流的沖突;打開(kāi)主線中分帶缺口、設(shè)置硬質(zhì)隔離,充分利用油坊橋互通尚未改擴(kuò)建的道路資源,主線擴(kuò)容保暢,增加二橋駛往三橋方向通行車道。

  短期施工確實(shí)會(huì)對(duì)交通帶來(lái)影響,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,將對(duì)該處通行帶來(lái)更大的便利。南京交警提醒,在匝道封閉期間,請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃行駛路線,提早出門,盡可能避開(kāi)出行高峰時(shí)段及車流擁堵路段。

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