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全線18個隧道進洞開挖 四川瀘石高速建設“開門紅”

來源: 橋檢車小編 日期:2021-04-08 瀏覽:29

  從四川交建獲悉,隨著在建項目瀘石高速公路(瀘定至石棉)大坪隧道右洞順利進洞開挖,全線18座隧道目前已進入全面開挖階段,項目施工建設迎來重大進展。

  據悉,瀘石高速全線18座隧道,其中特長隧道11座、長隧道5座,全線橋隧比約86.5%,其中隧道占比約69%。隧道平行或橫跨多條區(qū)域性活動大斷裂帶,工程地質條件及構造復雜多變,不良地質和特殊地質較多,施工難度大,安全風險高,對四川交建的技術力量、施工經驗、管理水平、防患意識、應急體系等都是又一次檢驗。

  同時,瀘石高速沿線毗鄰大渡河且四次橫跨大渡河,且要沿著高烈度地震區(qū)平行斷裂帶走向修建如此大規(guī)模長大深埋隧道群,可謂是一項“世界級”的挑戰(zhàn)。

  “既要重視大渡河沿線環(huán)水保工作,又要充分確保生產廢水分流處理系統(tǒng)、聲環(huán)境保護、降塵處理、安全環(huán)水保是否達標?!睋椖楷F(xiàn)場相關負責人介紹,截止3月底,承建的瀘石高速項目自開工累計完成投資20.17億元,累計完成隧道工程17%,橋涵工程7.5%。

  而二季度伊始,瀘石高速建設再次傳來好消息——重要控制性工程安順大渡河特大橋順利完成首根墩柱澆筑,這也是四川交建承建的該項目C2合同段完成的首根墩柱,為第二季度“大干快上”打開了新局面。

  據了解,瀘石高速項目起于甘孜州瀘定縣咱里鎮(zhèn)傘崗坪附近,接雅康高速公路。全線共規(guī)劃7座互通,分別為傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、田灣河互通、安順互通、大杉樹樞紐互通,終點接雅西高速公路。其中,備受關注的海螺溝互通綜合體,目前已順利完成了首件樁基澆筑施工。

  作為甘孜州境內的第二條高速公路,瀘石高速建成后,將實現(xiàn)甘孜州與成都全程高速相連,瀘定與石棉之間的來往車程將由2.5小時縮短至1小時左右。作為連接雅西、雅康高速兩條川西交通大動脈的重要聯(lián)絡通道,瀘石高速將溝通區(qū)域內的多條高速公路和國省干線,進一步完善四川高速公路網,助推沿線海螺溝、田灣河、安順場、王崗坪等旅游景區(qū)的發(fā)展。

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