近日徐州市交通運(yùn)輸局發(fā)布了

　　《關(guān)于徐豐公路快速化改造工程招標(biāo)

　　代理機(jī)構(gòu)遴選項(xiàng)目進(jìn)行非公開招標(biāo)的公示》

　　招標(biāo)內(nèi)容為

　　徐豐公路快速化改造工程的招標(biāo)代理服務(wù)工作

　　也就是說

　　徐豐高架的建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)與實(shí)施中

　　路線規(guī)劃

　　起點(diǎn)位于南崗立交（三環(huán)北路與三環(huán)西路交叉處），沿現(xiàn)狀 S322 老路向北， 依次下穿鄭徐客專、夾北鐵路，于龐夾路北側(cè)起橋，與騰飛路交叉，跨越拾屯河后與時(shí)代 大道交叉，沿老路穿越九里湖國(guó)家濕地繼續(xù)北上，跨越華美熱電公司專用鐵路線后，依次與振園路、人民路交叉，路線繼續(xù)向北，在彭城互通北側(cè)落地，下穿京臺(tái)高速后接現(xiàn)狀道路,終于京臺(tái)高速北側(cè)約 440 米處。

　　高架+地面，雙向 6 車道

　　徐豐公路整體按照主輔路結(jié)合的快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，道路全長(zhǎng) 9.33km，其中高架段長(zhǎng)度為 7.83km，地面段長(zhǎng)度 1.5km。

　　主線設(shè)計(jì)車速 100km/h；輔路設(shè)計(jì)車速 60km/h，主、輔路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)斷面均為雙向六車道。

　　高架+地面輔路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面（6+6）

　　由于采用主輔路結(jié)合的建設(shè)方式，因此徐豐公路設(shè)計(jì)了四種車速

　　主路：設(shè)計(jì)車速 100km/h

　　輔路：設(shè)計(jì)車速 60km/h

　　高架上下匝道：40km/h

　　立交匝道：40km/h

　　交叉及出入口7對(duì)

　　徐豐公路快速化與多條道路交叉，起點(diǎn)的南崗互通立交與終點(diǎn)的彭城互通都需要進(jìn)行改造。

　　路線方案平面布置圖

　　徐豐公路全線共設(shè)置互通 2 個(gè)；橫向人行地道 3 處。全線出入口 7 對(duì)（地面出入 口 1 對(duì)，高架上下匝道 6 對(duì)）。

　　出入口布置圖

　　沿途設(shè)7大節(jié)點(diǎn)

　　徐豐公路沿線共設(shè)有南崗立交綜合節(jié)點(diǎn)、時(shí)代大道節(jié)點(diǎn)、九里湖節(jié)點(diǎn)、龐莊鐵路節(jié)點(diǎn)、縣道305節(jié)點(diǎn)、彭城互通節(jié)點(diǎn)等7個(gè)主要節(jié)點(diǎn)。

　　其中幾個(gè)節(jié)點(diǎn)還需要在地面輔道部分建設(shè)中橋。

　　徐豐公路作為

　　徐州市快速路網(wǎng)重要組成部分

　　是連接豐縣至九里片區(qū)、

　　徐州市主城區(qū)的重要交通通道

　　在經(jīng)過設(shè)計(jì)、規(guī)劃、勘探......

　　等一系列前期工作后

　　終于正式進(jìn)行了項(xiàng)目公示

　　該項(xiàng)目建成通車后

　　也將進(jìn)一步提升路段整體通行能力

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