上午，位于南安石井鎮(zhèn)的福廈鐵路重點工程——南清隧道，經(jīng)過建設(shè)者549個日夜鏖戰(zhàn)，實現(xiàn)勝利貫通，并達(dá)到無縫精準(zhǔn)對接。

　　當(dāng)日上午10時，新建成的福廈鐵路南清隧道出口，隨著一聲巨響，負(fù)責(zé)隧道進(jìn)、出口掘進(jìn)施工的兩支隊伍，在洞內(nèi)勝利會師、熱情相擁。“經(jīng)過現(xiàn)場檢查，最后一排炮定位精確，光爆效果好，實現(xiàn)無縫對接”，項目承建方，中國鐵建大橋工程局集團福廈項目部一分部經(jīng)理邢天明介紹。

　　據(jù)了解，南清隧道全長2656米，進(jìn)口位于南安石井鎮(zhèn)，出口位于廈門翔安區(qū)。項目部在隧道掘進(jìn)過程中，克服了淺埋、偏壓以及圍巖破碎等難題，科學(xué)引進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，綜合應(yīng)用三維激光掃描儀、三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、專用錨桿鉆機、防水板自動掛布臺車、液壓式二襯臺車，以及仰拱輕便弧形腹膜與定型組合鋼端模等先進(jìn)工藝、工裝，采用超前地質(zhì)預(yù)報、光面爆破、濕噴法工藝、監(jiān)控量測等技術(shù)，按照開挖、出渣、噴錨、襯砌等四條作業(yè)線，有序組織流水施工，達(dá)到爆破面整潔，掘進(jìn)方向精準(zhǔn)，掘進(jìn)速度快的效果。

　　項目部相關(guān)工作人員介紹，接下來，將加快施工速度，計劃到今年底，實現(xiàn)蔡營隧道貫通，完成單面架梁和安海灣特大橋主塔封頂。

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