人生就要來一場說走就走的旅行。

　　出門旅游很多人除了會(huì)關(guān)心景區(qū)風(fēng)景，門票價(jià)格外，還會(huì)很在意交通是否便利，畢竟一趟旅行下來，可不想把自己弄得太疲憊，正是因?yàn)檫@樣，幾乎國內(nèi)所有的旅游城市，都在大力發(fā)展公共交通，方便游客前來參觀游覽，其中，地鐵是許多城市建設(shè)最積極的交通工具。

　　如今，堵車是大多數(shù)城市都面臨的難題，為了解決這個(gè)問題，有條件的城市開始修建地鐵，緩解交通出行的擁堵，方便市民的出行，如何方便市民的出行，而我國江蘇省的南京，正在修建一條新的地鐵，總投資超過了163億，設(shè)立13個(gè)站點(diǎn)，預(yù)計(jì)明年6月份就可以通車運(yùn)行。

　　南京，大多數(shù)人肯定不陌生，作為江蘇省的省會(huì)城市，知名度還是很高的，在今年的五月份，順利晉升到新一線城市行列，如今南京的人口超過了千萬，每天上下班交通通行壓力巨大，為了緩解這一情況，修建了不少地鐵線路，但隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，南京正在修一條新地鐵，它就是地鐵S6號(hào)線。

　　南京地鐵S6號(hào)線，是南京第一條跨市域的線路，全長43.64千米，線路途經(jīng)棲霞區(qū)、江寧區(qū)以及句容市，共設(shè)立13座車站，運(yùn)行的最高速度120千米每小時(shí)，采用的B型列車4節(jié)編組。

　　南京地鐵S6號(hào)線正式建成后，從句容市乘坐S6號(hào)線，到南京馬群站僅需40分鐘，根據(jù)最新的消息，南京地鐵S6號(hào)線將提前一年通車，預(yù)計(jì)明年的12月正式運(yùn)營。

　　這條地鐵線路開通之后，會(huì)讓南京與句容的連接變得更密切，縮短兩地的時(shí)空距離，方便沿途站點(diǎn)居民的出行，也讓江北區(qū)的湯山、北部麒麟街道結(jié)束沒有地鐵的歷史。并且還能促進(jìn)南京都市圈的協(xié)同發(fā)展，緩解市區(qū)的交通擁堵情況，提升南京省會(huì)的地位。

　　修建地鐵雖然投資巨大，前期的收益也不高，但從長遠(yuǎn)的角度來看，地鐵對(duì)于城市有著非常多的好處，這也是為何很多三線城市，都開始規(guī)劃新建地鐵。

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