鹽通高鐵東臺(tái)站

　　站前廣場(chǎng)工程正在加緊施工

　　經(jīng)過(guò)數(shù)月的奮戰(zhàn)

　　現(xiàn)已完成總工作量的30%

　　預(yù)計(jì)6月30日前

　　進(jìn)行地下停車場(chǎng)封頂

　　封頂完成之后將進(jìn)行地下停車場(chǎng)裝修

　　同步實(shí)施回填工作

　　以及地面景觀綠化、綜合管線

　　以及落客平臺(tái)的施工

　　確保按期完成施工任務(wù)

　　今年年底順利通車

　　中鐵北京工程局鹽通鐵路項(xiàng)目承建的鹽城至南通鐵路站前工程YTZQ-4標(biāo)，位于東臺(tái)市和海安市境內(nèi)，線路全長(zhǎng)26.1公里，線下主體工程已于2019年12月全部完成，2020年主要施工生產(chǎn)任務(wù)為無(wú)砟軌道及橋面系施工。橋面系設(shè)計(jì)26095雙側(cè)延長(zhǎng)米，已完成14956雙側(cè)延長(zhǎng)米；無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)52190單側(cè)延長(zhǎng)米，已完成2190單側(cè)延長(zhǎng)米。

　　鹽通鐵路位于鹽城、南通境內(nèi)，沿線設(shè)鹽城、大豐、東臺(tái)、海安、如皋南和南通西站，項(xiàng)目全長(zhǎng)約157公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。鹽通鐵路北連徐鹽高鐵，南連通滬鐵路，建成后將成為徐州至上海之間繼京滬高鐵之后的又一條快速通道。

　　與此同時(shí)

　　鹽通高鐵動(dòng)車運(yùn)用所

　　也傳來(lái)好消息

　　5月21日，鹽通高鐵動(dòng)車運(yùn)用所進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，技術(shù)人員正在加緊最后的施工作業(yè)。由中鐵十一局承建的鹽通高鐵動(dòng)車運(yùn)用所及動(dòng)走線軌道施工進(jìn)入最后沖刺，動(dòng)車運(yùn)用所及動(dòng)走線軌道鋪設(shè)已全部完成，確保7月1號(hào)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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