歷經(jīng)350多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，6月6日，茶陵至常寧高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)“茶常高速”）控制性工程之一——雄沖坳隧道右幅順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)再上新臺(tái)階，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　雄沖坳隧道位于湖南省衡陽(yáng)市耒陽(yáng)市導(dǎo)子鎮(zhèn)雄沖坳村，全長(zhǎng)654米，最大埋深95.5米，為分離式雙向四車(chē)道高速公路小凈距隧道，設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí)。

　　施工期間，項(xiàng)目以打造“平安工程”“優(yōu)質(zhì)工程”為抓手，不斷完善施工方案，先后組織召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)施工方案評(píng)審會(huì)、爆破專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家評(píng)審會(huì)、施工工法轉(zhuǎn)換專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，克服隧道下穿水塘、圍巖不穩(wěn)定、生態(tài)林地保護(hù)、征拆難度大、電力供給受限等不利因素，科學(xué)調(diào)配資源、合理安排施工。同時(shí)，多次邀請(qǐng)地質(zhì)和隧道專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)勘探，超前進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)和技術(shù)論證，仔細(xì)研究隧道施工工藝工序，確保項(xiàng)目建設(shè)安全和進(jìn)度。

　　茶常高速全長(zhǎng)153.655公里，其中，主線起于茶陵縣孟塘，與已通車(chē)的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，經(jīng)茶陵縣棗市，安仁縣牌樓、華王，耒陽(yáng)市導(dǎo)子、大市，常寧市煙洲，止于常寧市蓬塘，接已通車(chē)的G0421許廣高速公路和在建的祁東至常寧高速公路，全長(zhǎng)113.432公里；安仁支線起于茶陵縣平水，與已通車(chē)的G0422武深高速公路和G72泉南高速公路相接，經(jīng)安仁縣城東，止于安仁縣華王鄉(xiāng)，與主線相接，全長(zhǎng)約 40.223公里。