9月28日，巍山至鳳慶高速公路項目在鳳慶縣鳳山鎮(zhèn)青樹村李家山正式啟動建設(shè)。

　　巍山至鳳慶高速公路主線全長79.041公里，估算投資213.58億元，雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米，起于巍山縣五印鄉(xiāng)西側(cè)狗街河村附近,接規(guī)劃建設(shè)的彌渡至昌寧高速公路；止于鳳慶縣董扁村南部，設(shè)鳳慶樞紐互通接云縣至鳳慶高速公路，并順接規(guī)劃建設(shè)的鳳慶至永德高速公路。全線共設(shè)置橋梁53座，隧道23座，互通式立交7座,立交連接線5條，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處，橋隧比89.54%，其中主要控制性工程為犀牛黑惠江特大橋（主跨518米拱橋）、小灣瀾滄江特大橋（主跨1575米懸索橋）、魯史隧道（長7007.5米）。

　　鳳慶是茶馬古道“順下線”的主要通道，有保存較為完好的茶馬古道驛站魯史古鎮(zhèn)，從古至今，中原文化和邊地文化在此交匯，是各民族交流交往交融的重要區(qū)域。巍山至鳳慶高速公路是云南省“十四五”高速公路31個增補項目中第一條獲批的高速公路；是技術(shù)難度最復(fù)雜、單位投資最高的高速公路；是著力構(gòu)建連接天保口岸和猴橋口岸、成渝經(jīng)濟圈和環(huán)印度洋開放的十字交通樞紐。

　　據(jù)悉，巍山至鳳慶高速公路項目的開工建設(shè)，將大大縮短巍山、鳳慶兩地的時空距離，改善沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)出行條件，完善臨滄市、大理州高速公路網(wǎng)及云南省路網(wǎng)布局，加快臨滄邊境經(jīng)濟合作區(qū)開發(fā)，促進臨滄、大理旅游業(yè)更快發(fā)展，鞏固脫貧攻堅成果、推進鄉(xiāng)村振興。