從省政府新聞辦今天召開的發(fā)布會上了解到，圍繞《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年）》，2020年我省擬開工項目9個，里程1775公里，總投資約3101億元，分別是京雄商高鐵山東段、京滬二通道天津至濰坊段、京滬二通道濰坊至新沂段、濰煙鐵路、萊榮鐵路、濟濱鐵路、濟棗鐵路、德商鐵路、青島西至京滬二通道。

　　截至目前，我省已建成高速鐵路項目8個，通車?yán)锍?987公里，總投資約2478億元，分別是山東鐵投集團控股建設(shè)的濟青高鐵、魯南高鐵（日臨段、臨曲段），集團參股的京滬高鐵、青榮城際鐵路、石濟客專、青連鐵路項目，以及其他省屬企業(yè)參股的膠濟客專項目。其中我省自主建設(shè)的濟青高鐵和魯南高鐵日曲段，開創(chuàng)了全國干線鐵路項目由地方主導(dǎo)建設(shè)的先河。兩項目分別提前一年和一年半建成，我省高鐵實現(xiàn)環(huán)形貫通。

　　山東鐵投集團總經(jīng)理王基全透露，目前該集團在建高鐵項目有5個，分別是魯南高鐵(曲菏段)、魯南高鐵(菏蘭段)、濰萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線和鄭濟高鐵山東段項目，共509公里，總投資約856億元，預(yù)計今年底累計完成330億元。其中，濰萊高鐵計劃于今年年底建成通車，我省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)將快速呈現(xiàn)。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2035年，全省高速鐵路路網(wǎng)總規(guī)模將達到5700公里，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達到93%以上，高鐵通道進出口增加到15個，時速350公里高鐵占比提高到80%以上，全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。

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