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鄭州

鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程全線首次吊裝

來源:  日期:2022-09-07 瀏覽:6

  近日,隨著架梁吊機將鋼箱梁精準吊裝到位,在鄭州市城建局彩虹橋工程指揮部精心組織和指導下,鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程(第二標段)SW匝道跨京廣快速路鋼箱梁橋首節(jié)鋼箱梁架設成功。

  這是鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程全線首次吊裝,標志著該工程鋼箱梁架設施工正式啟動,各標段陸續(xù)進入上部結構施工階段。

  據(jù)了解,此次架設的SW匝道SWU06聯(lián)鋼箱梁橋全長93.279米,全橋共一聯(lián)、三跨,橋梁全寬10米,鋼材用量419.2781噸。該鋼箱梁橋橫跨京廣快速路,是北三環(huán)與京廣快速路由南向西互通的重要通道,其施工現(xiàn)場位于京廣快速路與北三環(huán)交叉口,存在車流量大、交通復雜、施工空間受限等情況,給鋼箱梁架設工作帶來一定困難。

  為克服現(xiàn)場施工的各項困難,在指揮部組織指導下,項目部提前編制了詳細的鋼箱梁架設方案和計劃,將整聯(lián)鋼箱梁橫向分成5個節(jié)段,每個節(jié)段又縱向分成4個梁塊按照順序依次進行吊裝。在現(xiàn)場安排經(jīng)驗豐富、責任心強的測量人員對吊裝進行全程實時把控,項目測量隊在總工程師的帶領下建立了一級平面控制網(wǎng)和三等高程控制網(wǎng),各項精度指標均高于國家測量標準。

  為最大限度保障交通通行,降低施工對市民出行的影響,此次SW匝道鋼箱梁安裝,均在夜間進行,施工時間為晚10時至次日6時。

  同時,項目部成立保通工作小組,現(xiàn)場投入28名保通人員,設立交通指示標志,對車輛進行實時引導,強力做好保通工作。

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