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　　17日上午10時，最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在昆楚高速西北繞城樞紐互通立交匝道橋墩上，標(biāo)志著昆楚高速最大的控制性工程全線架通，為今年底具備通車條件奠定了基礎(chǔ)。通車后，從昆明到楚雄的行車時間將縮短一半，有效緩解該區(qū)域交通壓力。

　　西北繞城樞紐互通立交位于西山區(qū)團(tuán)結(jié)街道，是昆楚高速公路的關(guān)鍵控制性工程，下穿既有的西北繞城高速公路、上跨拼接加寬，采用對角象限雙環(huán)+部分苜蓿葉形設(shè)計，共設(shè)置21座橋梁。

　　項目建設(shè)單位中鐵十六局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為確保T梁的成功架設(shè)及按期完工，項目部逐級落實并組織專家多次對跨越輸油管道保護(hù)方案進(jìn)行研討攻關(guān)，最終確定采用樁基礎(chǔ)蓋板涵洞對輸油管道進(jìn)行永久性保護(hù)。

　　此次T梁架設(shè)完成后，該項目將轉(zhuǎn)入路面施工及配套設(shè)施建設(shè)。

　　據(jù)了解，昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速公路擴(kuò)建工程建成通車后將成為杭州—瑞麗高速公路滇中境內(nèi)的重要路段，是云南省高速公路網(wǎng)中“七出省、五出境”公路主通道中連接?xùn)|南亞、南亞國家的國際大通道。