根據(jù)鐵路部門計(jì)劃，6 月底，通滬鐵路一期具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。隨著時(shí)間的臨近，該條鐵路的開(kāi)通時(shí)間越來(lái)越明朗。6 月 16 日，現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，7 月 1 日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將執(zhí)行新的列車運(yùn)行圖。屆時(shí)，通滬鐵路一期有望與" 7·1 "鐵路調(diào)圖同步，于 7 月 1 日通車運(yùn)營(yíng)，且初期計(jì)劃開(kāi)行動(dòng)車組列車 46 對(duì)。值得期待的是，該條鐵路沿線的南通、張家港、太倉(cāng)、常熟等地居民，可以在家門口坐上高鐵，抵達(dá)心中的遠(yuǎn)方。

　　△通滬鐵路試運(yùn)營(yíng)列車通過(guò)大橋

　　通滬鐵路一期通過(guò)驗(yàn)收，有望與" 7·1 "調(diào)圖同步通車

　　來(lái)自中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司的信息顯示，6 月 16 日 10:00，通滬鐵路一期通過(guò)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱"國(guó)鐵集團(tuán)"）初步驗(yàn)收。這是該線路繼靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行之后的又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

　　此次驗(yàn)收是國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)通滬鐵路全線建設(shè)情況的一次全面查驗(yàn)。驗(yàn)收歷時(shí) 3 天，包括土建、路橋、線路等 25 個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)收。期間，參與驗(yàn)收的單位、專家通過(guò)數(shù)據(jù)分析、專業(yè)研討等形式將先前靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等各階段發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和整改情況進(jìn)行了充分論證，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)布了初步驗(yàn)收確認(rèn)書。接下來(lái)，通滬鐵路將進(jìn)入運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估階段，依照計(jì)劃將于 6 月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

　　通滬鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃"八縱八橫"高鐵網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，工程建設(shè)分兩期推進(jìn)，此次驗(yàn)收通過(guò)的是一期工程通滬鐵路趙甸至黃渡段。通滬鐵路一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步提高鐵路過(guò)江通道能力，完善長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，大大縮短上海與南通及蘇北地區(qū)的時(shí)空距離，極大便利沿線群眾出行，對(duì)增強(qiáng)上海中心城市輻射帶動(dòng)作用、推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展等具有重要意義。

　　運(yùn)營(yíng)初期開(kāi)行 46 對(duì)動(dòng)車，南通到上海每天有 10 多趟

　　現(xiàn)代快報(bào)記者從南通交通部門了解到，從目前了解的情況看，在正式運(yùn)營(yíng)后，居民從南通西站出發(fā)，可以坐上如下方向的列車：上海虹橋—漢口、上海虹橋—成都東、上海虹橋—阜陽(yáng)西，上?！裰菽稀⒛暇贾菽?。此外，寧啟線開(kāi)往上海（虹橋）也經(jīng)停南通西站。目前，仍有其他線路正在商榷中。

　　待通滬鐵路一期開(kāi)通后，南通居民受益匪淺。從南通站出發(fā)，既能到上海站，也能到上海虹橋站，且開(kāi)行列車均為" C "字頭的城際列車。網(wǎng)傳通滬鐵路時(shí)刻表顯示，從 6:28 到 23:08，每隔 1 小時(shí)左右便開(kāi)行一列車，其中最短發(fā)車間隔僅有 23 分鐘。時(shí)刻表顯示，南通到上海全程最快 80 分鐘，經(jīng)由通滬鐵路、寧啟鐵路運(yùn)行。受此影響，上海至南京也將首次開(kāi)行" C "字頭城際列車，全程約 4 個(gè)小時(shí)。不過(guò)，最終的列車開(kāi)行時(shí)刻以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

　　與南通一樣，蘇州所轄張家港、常熟和太倉(cāng)三市也受益很大。這三市不僅將結(jié)束不通火車的歷史，同時(shí)接入長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)。這不僅極大便利沿線居民的出行，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展具有促進(jìn)作用。

　　此外，通滬鐵路一期開(kāi)通后，向北經(jīng)在建的鹽城至南通鐵路和已建成運(yùn)營(yíng)的連云港至鹽城鐵路、南京至啟東鐵路、新沂至長(zhǎng)興鐵路連接蘇北、魯東地區(qū)，向南經(jīng)上海至昆明高鐵等連接浙江地區(qū)，將進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系。也就是說(shuō)，由通滬鐵路向北可以通達(dá)鹽城、連云港、青島等地，向南可通達(dá)杭州等地。

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