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　　大連灣海底隧道整個(gè)工程長(zhǎng)12.1千米，隧道兩側(cè)的延伸工程是在陸地作業(yè)，難度是很小的，而重點(diǎn)工程還是長(zhǎng)約5.1千米的隧道工程，因?yàn)檫@完全都是海底作業(yè)，要面對(duì)各種各樣的困難，而提到在海域作業(yè)，就不得不讓人想起世紀(jì)工程——港珠澳大橋，整整建設(shè)了8年之久，而大連灣海底隧道的建設(shè)，也是繼港珠澳大橋之后的又一高難度穿海工程，從2017年開工建設(shè)，至今已有4年多時(shí)間了，而目前仍在沉管的施工階段，完成了超三分之一沉管段工程，還有一段很長(zhǎng)的道路要長(zhǎng)，整個(gè)工程預(yù)計(jì)還需要好幾年。

　　但對(duì)于“基建狂魔”的我國(guó)來說，在工程建設(shè)中都勇于挑戰(zhàn)，相信會(huì)在計(jì)劃期建成的，值得一提的是，隧道的使用壽命是100年，這將服務(wù)大連幾代人，未來大連人的子子孫孫都能開車快速通過這座雙向6車道的隧道，是大連人之福。