可以“打望”地鐵列車(chē)如何“回家”，可以在以軌道為鮮明特色的打卡點(diǎn)拍拍拍……這就是將于年內(nèi)亮相武青路車(chē)輛段的“地上鐵”藝術(shù)公園。它不僅是成都市首個(gè)地鐵上蓋公園，也是環(huán)城生態(tài)公園西南段的重要節(jié)點(diǎn)之一。

　　“地上鐵”藝術(shù)公園所在的武青路車(chē)輛段，是成都市首條無(wú)人駕駛線路9號(hào)線的“停車(chē)場(chǎng)”。車(chē)輛段位于成都環(huán)城生態(tài)帶西區(qū)二標(biāo)段東側(cè)，南側(cè)緊鄰成新蒲快鐵。公園周邊圍繞三個(gè)TOD站點(diǎn)?！拔淝嘬?chē)輛段局部覆土上蓋區(qū)域，結(jié)合綠道建設(shè)，打造軌道文化+綠道文化相疊加的城市公園場(chǎng)景?！蔽浜顓^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。該公園也因此成為成都首個(gè)地鐵上蓋公園。近日，公園所屬的景觀人行橋工程首片鋼箱梁成功架設(shè)，預(yù)計(jì)在2022年3月底之前架設(shè)完畢?！暗厣翔F”藝術(shù)公園也將會(huì)在年內(nèi)亮相。

　　以藝術(shù)化手法

　　突出軌道交通特色

　　“景觀以運(yùn)動(dòng)和地鐵為主體的‘地上鐵’藝術(shù)公園，充分利用場(chǎng)地特色要素，結(jié)合高鐵線、地鐵檢修庫(kù)等，設(shè)計(jì)奇趣打卡區(qū)、活力運(yùn)動(dòng)區(qū)，形成具有創(chuàng)意和活力的網(wǎng)紅公園?！痹O(shè)計(jì)單位——中建西南院景觀院總建筑師張靜向記者介紹道。

　　從設(shè)計(jì)方案上可以看到，整體打造為流線型的藝術(shù)公園，植入了兒童活動(dòng)、全民健身、科普教育、城市陽(yáng)臺(tái)等功能?！霸谠O(shè)計(jì)手法上，整體以綠色生態(tài)為底，強(qiáng)化流暢的線條感，以抽象化、藝術(shù)化手法突出表現(xiàn)軌道交通特色；以地鐵9號(hào)線的主題色作為場(chǎng)地主要色系，搭配其他色彩進(jìn)行節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。其中包括體育活動(dòng)區(qū)、科普教育一區(qū)(兼具休閑售賣(mài)功能)、科普教育二區(qū)(地鐵檢修科普教育)、兒童活動(dòng)區(qū)、休閑游樂(lè)區(qū)5個(gè)主題活動(dòng)區(qū)和6個(gè)趣味打卡點(diǎn)。體育活動(dòng)區(qū)包括了網(wǎng)球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、5人制足球場(chǎng)、趣味籃球場(chǎng)?！睆堨o表示。

　　該公園打造成形后，將成為綠道旅游、親子旅游、 網(wǎng)紅打卡的好地方。在這里，可以看飛機(jī)、看高鐵，逛文創(chuàng)集市、打卡網(wǎng)紅點(diǎn)位……“可玩、可學(xué)、可看、可體驗(yàn)?！?/span>

　　景觀人行橋

　　首片鋼箱梁成功架設(shè)

　　橋梁的下部結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)全部完成，蜿蜒的橋梁跨路而過(guò)。“幾天前，公園所屬的景觀人行橋工程首片鋼箱梁剛剛架設(shè)成功?！敝薪ò司猪?xiàng)目總工李京帝表示。

　　在第三聯(lián)9號(hào)橋墩處，工人李堂軍正在對(duì)焊縫進(jìn)行洗刨。在景觀橋預(yù)制鋼箱梁部分第三聯(lián)與梯道連接處，焊工周金手中的焊槍火花四射?！拔艺谑┕さ氖菢蝮w焊接。焊完之后還要對(duì)焊縫進(jìn)行打磨處理，然后進(jìn)行焊縫探傷檢測(cè)。”周金說(shuō)。

　　據(jù)介紹，武青路車(chē)輛段景觀人行橋位于武侯區(qū)金川路東側(cè)，全長(zhǎng)533.17米，橋面全寬7米?！皹蛄和ㄟ^(guò)優(yōu)化橋型方案、豐富特色活動(dòng)場(chǎng)景，結(jié)合植物景觀設(shè)計(jì)+橋梁元素與材質(zhì)特點(diǎn)，讓‘軌道線藝術(shù)、云奇趣、鏡面參與’三項(xiàng)主題效果完美銜接，共同呈現(xiàn)‘云鏡超線’的景觀特色。”李京帝表示。

　　建成后，該橋?qū)⒊蔀檫B接武青路車(chē)輛段內(nèi)部、智遠(yuǎn)大道和一級(jí)綠道的紐帶，“以‘高顏值’撐起中間空當(dāng)區(qū)景觀效果，呈現(xiàn)出‘軌道文化’與‘綠道文化’交相輝映的城市公園場(chǎng)景，讓成都環(huán)城生態(tài)公園‘溫馨、舒適、雅致、宜人的高品質(zhì)功能更加彰顯?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

　　“該工程建設(shè)接下來(lái)將從下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為主橋上部結(jié)構(gòu)鋼箱梁架設(shè)施工作業(yè)，接下來(lái)將會(huì)把31片總重量約1520噸且不同長(zhǎng)度規(guī)格的鋼箱梁連續(xù)架設(shè)在墩柱之上，并預(yù)計(jì)在2022年3月底之前架設(shè)完畢?！痹撠?fù)責(zé)人表示。

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